فارس كمباين مي‌سازد

ایسنا: معاون بهبود و تولید گیاهی سازمان جهاد کشاورزی فارس گفت: در صدد تولید کمباین برداشت غلات با تکنولوژِی بومی استان و متناسب با شرایط مزارع استان و کشور هستیم و امیدواریم به زودی عملیات طراحی و ساخت کمباین و اصلاح ناوگان را در استان آغاز كنيم.

حسن طلعتي دیروز در آيين گشایش كنگره ملي ماشين‌هاي كشاورزي و مكانيزانسيون اظهار كرد: اتحادیه مرکزی کمباین‌داران کشور و کمیته برداشت غلات کشور با مدیریت استان فارس در شیراز ایجاد می‌شود.
وی افزود: با توجه به وجود 2 هزار و 400 کمباین در استان فارس که در حقیقت مرکز کمباین‌داری کشور محسوب می شود، تعداد یکهزار و 500 دستگاه کمباین فرسوده با پلتفرم معیوب و مستهلک در استان و بیش از 7 هزار کمباین با پلتفرم معیوب در کشور وجود دارد.
طلعتي بيان كرد: با همکاری مرکز توسعه مکانیزاسیون هزینه نمونه‌سازی ساخت پلتفرم مناسب کشور تامین می‌شود و در سال آینده عملیات برداشت را با پلتفرم ساخت استان فارس آغاز می کنیم. وي اظهار كرد: تامین و واگذاری ماشین‌ها و ادواتی که در اجرای طرح کشاورزی حفاظتی، کاهش مصرف، کاهش مصرف انرژی، کاهش تردد ماشین در مزرعه و کاهش هزینه تولید نقش دارند یکی از برنامه‌هایی است که در سال تولید ملی انجام می شود.
طلعتي گفت: تبدیل کمباین برداشت به کمباین کاه‌ جمع‌کن به منظور برداشت هم‌زمان دانه و کاه، اجرای طرح شماره‌گذاری ماشینهای کشاورزی و صدور کارت سوخت ویژه ماشینهای کشاورزی، اعزام کمباین‌های برداشت غلات به 23 استان كشور ، اعزام کمباین‌های برداشت برنج به استانهای
برنج خیز، ایجاد اتحادیه مرکزی کمباین‌داران کشور در فارس و تشکیل کمیته برداشت غلات با مدیریت فارس در این استان از جمله برنامه هایی است که در سال تولید ملی مورد توجه سازمان جهاد كشاروزي فازس است.
معاون بهبود و تولید گیاهی سازمان جهاد کشاورزی فارس با تاكيد بر ضرورت جایگزيني کمباین‌های فرسوده گفت: نیاز به جایگزینی کمباین‌های فرسوده و تعویض پلتفرم‌های فرسوده از جمله اقداماتی است که استان را وادار به سمت تولید کمباین و پلتفرم آن
می کند. طلعتی اظهار كرد: ناوگان کمباین غلات در استان فارس با بیش از 2 هزار و 500 دستگاه به عنوان ناوگان خدماتی بزرگ در کشور مطرح است.
فارس ركورد دار تلفات جاده‌ای؛ جاده هایی که بوی مرگ می دهند
ایلنا: آمار تصادفات و تلفات جاده‌ای در استان فارس به صورت قابل توجهی نگران کننده است.
در آخرین سانحه خونین رانندگی در جاده‌های این استان، تنها چند ساعت پس از تصادف یک دستگاه پراید در محور کازرون به شیراز و کشته شدن ۵ تن از سرنشینان این خودرو، اتوبوس حامل زائران کربلا که در مسیر بازگشت از زیارت به مقصد حاجی آباد هرمزگان در حرکت بود در محل وقوع حادثه قبلی، دچار حادثه شد.
اتوبوس پس از برخورد با گاردریل‌های جاده از مسیر منحرف شد و ۱۹ تن از سرنشینان آن در دم جان باختند تا با زخمی شدن ۲۴ تن از دیگر سرنشینان این اتوبوس مرگ، تعداد کشته و زخمی شدگان سانحه‌های رانندگی در جاده‌های استان فارس در کمتر از ۴۸ ساعت به عدد۶۰ نفر برسد.
  در حالی که فرمانده پلیس راه‌های کشور بر نقص راه به عنوان یکی از علت‌های بروزحادثه مرگبار محور کازرون - شیراز تاکید دارد، مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس علت بروز این حادثه را تنها خطای انسانی عنوان می‌کند.
هوشنگ عشایری که سخت معتقد است مجموعه تحت مدیریتش از هرگونه گناهی در این حادثه مبری است، در این خصوص می‌گوید: عامل وقوع حادثه در جاده کازرون - شیراز نه اشکال فیزیکی جاده و نه مشکل علائم یا پلیس راهور، بلکه علت خطای تاثیرگذار انسانی بوده است. عشایری که تنها ساعتی پس از بروز این حادثه دلخراش در محل حاضر شده بود می‌افزاید: خط ترمز اتوبوس و نحوه وقوع حادثه و نقطه‌ای که حادثه در آن اتفاق افتاده همه دلایل موجه برای اثبات فرضیه وجود خطای انسانی است. اما فرمانده پلیس راه‌های کشور نظر متفاوتی در این خصوص دارد.
سرهنگ محمدرضا مهماندار با اشاره به وقوع حادثه واژگونی اتوبوس در محور کازرون -شیراز، می‌گوید: بررسی‌های اولیه نشان می‌دهد که خطای انسانی و نقص راه، عوامل اصلی در بروز این حادثه بوده است.
وی نیز که ساعاتی پس از این تصادف خونین در محل حادثه حاضر شده بود، متولیان راه های استان فارس را به علت اصلاح نکردن پیچ‌های تند، شیب تند راه و وجود شیار‌های طولی که باعث کاهش ضریب اصطکاک سطح راه با لاستیک وسیله نقلیه می‌شوند مقصر می‌داند و مدعی است پیش از این هم تمام نواقص این جاده توسط پلیس راه در چندین مرحله به اداره راه محل حادثه اعلام شده ولی تا کنون اقدام موثری صورت نگرفته است. بر اساس آمارهای منتشر شده، استان فارس رکورددار تعداد تلفات جاده‌ای درکشور است. در چنین شرایطی رئیس مرکز سیاستگذاری سلامت دانشگاه علوم پزشکی شیراز با تاکید بر لزوم اتخاذ تدابیری برای کاهش سوانح وحوادث ترافیکی و کاهش مرگ و میر ناشی از تصادفات می‌گوید: هر چند روند تلفات و مرگ و میر‌های ناشی از تصادفات ترافیکی در فارس روندی کاهشی داشته است اما همچنان آمارهای مرگ و میر در تصادفات جاده‌ای بالاست.
دکتر کامران باقری لنکرانی در این خصوص نظری کاملا متفاوت با فرمانده پلیس راه‌های کشور و مدیرکل را و شهرسازی استان فارس دارد و عامل دیگری را به علت‌های یاد شده در خصوص بروز سوانح جاده‌ای می‌افزاید.
وی معتقد است که ۲۰درصد از تصادفات منجر به فوت تحت تاثیر مصرف مواد مختل کننده هوشیاری است. علتی که هیچ کدام از مسئولین امر جایگاهی را برای آن به عنوان یکی از عوامل احتمالی بروز سوانح جاده‌ای در استان فار س در نظر نگرفته‌اند.
هرکه بامش بیش، برفش بیشتر
درچنین شرایطی اظهار نظر عشایری نیز قابل تامل است. مدیرکل راه و شهرسازی استان فارس سرانه مسافرت به استان مذهبی، تاریخی و فرهنگی فارس و گستردگی راه‌های استان را دو عامل بسیار مهم برای رکوردارشدن فارس در تصادفات جاده‌ای می‌داند و از افزایش
۱۸ درصدی اعتبارات استان فارس برای گسترش شبکه راه های این استان درمقایسه با سال گذشته خبر می‌دهد.
عشایری معتقد است با افزایش ۱۰۰۰کیلومتری طول بزرگراه‌های استان فارس و رساندن طول این بزرگراه‌ها به مرز۱۸۰۰کیلومتر و همچنین رعایت قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی آمارتصادفات و تلفات جاده‌ای در استان فارس کاهش می‌یابد.
شهردار اعلام کرد:مشكل كمبود پاركينگ تا دو سال ديگر در شيراز برطرف می شود

ایسنا: شهردار شیراز گفت: اهتمام جدي براي تامين پاركينگ مورد نياز كلان‌شهر شيراز وجود دارد و تا دوسال آينده اين شهر با مشكلي به‌نام كمبود پاركينگ مواجه نخواهد بود.
علي‌رضا پاك‌فطرت دیروز در جريان بازديد از روند اجرايي احداث پاركينگ‌ در نقاط مركزي شيراز، در جمع خبرنگاران افزود: در مقطعی نیاز شیراز پنج هزار و 500 واحد پارکینگ بود اما امروز در این شهر 10 پارکینگ طبقاتی با ظرفيتي معادل 7 هزار و 500 واحد پارکینگ مراحل مختلف ساخت را طي مي‌كند.
وی میزان پیشرفت پارکینگ های در حال ساخت را از10 تا 50 درصد اعلام و خاطرنشان کرد: امیدواریم تعدادی از این پارکینگ‌ها تا پایان امسال و مابقی نیز تا پایان سال آینده به بهره برداری برسد. اين مقام مسئول استحكام پاركينگ‌هاي در حال ساخت را مطلوب توصيف و با بيان اينكه سازه‌ها به‌گونه‌اي طراحي شده كه در مقابل زلزله تا هفت ريشتر و بيشتر از آن، مقاومت داشته باشد، گفت: به‌شكلي برنامه‌ريزي كرده‌ايم كه در صورت نیاز از فضاي پاركينگ‌هاي موجود به‌عنوان مكاني براي اسكان موقت مردم در شرايط بروز مشكل بتوانيم استفاده كنيم. شهردار شیراز با يادآوري اينكه پاركينگ‌هاي در دست ساخت به‌شكل نيمه‌مكانيزه طراحي شده است، گفت: اعتبارات بعضي از اين پروژه‌ها از منابع مختلف از جمله بودجه شهرداري تامين مي‌شود. پاک فطرت همچنين گفت: اعتبار مورد نياز بعضي پاركينگ‌هاي درحال احداث از محل اوراق مشارکت و تعدادی نیز از محل اعتبارات بخش خصوصي و در قالب طرح‌هاي مشاركتي تامين مي‌شود. وی اضافه کرد: مکان یابی این پارکینگ‌ها علمی بوده و با هماهنگی مشاور طرح ترافیک انجام و سعی شده در ورودی محدوده طرح ترافیک و در نقاط مختلف شهر که بعضا گره های ترافیکی وجود دارد، اجرا می شود. شهردار شيراز خاطرنشان كرد: در مرکز شهر و خیابان‌های شلوغ که شهروندان با مشکل پارک خودرو مواجه هستند، جداول رو باز دو طرف را پس از كانال‌گذاري، پوشانده و به‌ افزايش عرض خيابان، امكاني براي توقف خودروها فراهم كرده‌ايم.
معاون پژوهشي دانشگاه شيراز:فرايند پژوهش بدون انتشار مقاله‌هاي علمي ناقص است
ایسنا: معاون پژوهشي دانشگاه شيراز گفت: مقوله انتشار در زمينه‌هاي پژوهشي از اهميت خاصي برخوردار است به طوري كه بدون انتشار، فرايند پژوهش ناقص مي‌ماند و برگزاري همايش‌ها بهترين فرصت زمينه‌سازي براي انتشار مقالات است. 
مصطفي سعادت دیروز در شانزدهمين همايش زمين‌شناسي ايران اظهار كرد: اهميت انتشار مقاله از طريق همايش از آن جهت است كه پژوهشگر و مخاطبان او با يكديگر تعامل مستقيم دارند و اين موضوع مي‌تواند، زمينه‌ساز گفت وگو پيرامون محتواي پژوهشي مقالات باشد.
  وي حضور پيشكسوتان و پژوهشگران برتر عرصه زمين‌شناسي را از ويژگي‌هاي مهم اين همايش برشمرد و افزود: حضور پژوهشگران پيشكسوت، بار كيفي همايش انجمن
زمين شناسي را افزايش مي‌دهد.
سعادت با تاكيد بر لزوم ارتباط بين دانشگاه و بخش صنعتي گفت: بايد از حضور افراد فعال در صنعت و مرتيط با مقوله‌هاي همايش
استفاده كرد.
معاون پژوهشي دانشگاه شيراز گفت: با توجه به سابقه طولاني همايش زمين‌شناسي ايران، انتظارات موجود از اين همايش بالا است.
وي افزود: از امتيازهاي اين همايش‌ها حضور اساتيد مجرب و متخصص است كه
مي تواند براي دانشجويان فرصتي مغتنم باشد.
سعادت همايش‌ها را فرصت مناسبي براي انتقال تجارب و ديدگاه‌هاي كارشناسانه دانست و افزود: در اين گونه همايش‌ها ايده‌هاي خوبي در مقوله پژوهش تبادل مي‌شود و پژوهشگران بايد از اين موقعيت بهره‌مند شوند.
شانزدهين همايش انجمن زمين‌شناسي ايران به مدت سه روز از 14 تا 16 شهريور در تالار فجر دانشگاه شيراز
برگزار مي‌شود.
رنگ­آمیزی ترافیک شیراز با دستان بچه­های آسمان

 جشنواره بزرگ رنگ­آمیزی فرهنگ ترافیک ویژه کودکان و جشن بزرگ شهروندی به همراه رصد نجومی، به همت کمیته فرهنگ شهروندی معاونت فرهنگی اجتماعی شهرداری شیراز برگزار شد.
به گزارش روابط عمومی معاونت فرهنگی اجتماعی شهرداری شیراز، جشنواره بزرگ رنگ­آمیزی با عنوان فرهنگ ترافیک با حضور 500 خردسال در بوستان معلم برگزار شد.
در این جشنواره که به همت کمیته فرهنگ شهروندی معاونت فرهنگی اجتماعی شهرداری شیراز و با همکاری مهدکودک باغ شادونه برگزار شد، کودکان شرکت­کننده در فضایی بانشاط به رنگ­آمیزی نقاشی­هایی با موضوعات ترافیکی پرداختند.