صفحه 3--10 اسفند 91
نگرانی از روند افزایش تعداد زنان سرپرست خانوار در کشور
زهرا جعفری
معاون حمایت و توانمندسازی کمیته امداد کشور با بیان این که به بحث زنان سرپرست خانوار نباید با دید محافظهکارانه نگاه کرد، گفت: باید به واقعیتها همانگونه که هست نگاه کرد تا در آینده دچار آسیبها و خسارتهای سنگین نشویم.
علیمحمد ذوالفقاری با تأکید بر این که نگاه ناقصی به حوزه زنان سرپرست خانوار آسیبهای جدی را برای جامعه به دنبال خواهد داشت، افزود: امروز در برخورد با زنان خانوار به شکل سنتی عمل کرده و کمتر به مباحث علمی توجه داریم در حالی که در این بخش استفاده از تجربیات سایر کشورها و تولید دانش بومی یک نیاز جدی است.
وی از ضرورت ارتقای سلامت اجتماعی زنان سرپرست خانوار سخن گفت و با بیان این که پنجمین همایش علمی - تخصصی ارتقای سلامت اجتماعی زنان در همین راستا شکل گرفته است، گفت: هدف از برگزاری این همایش، رونمایی از یک مشکل و آسیب درونی در حوزه اجتماعی و مسألهسازی پیرامون آن است و پیام روشنی به همه کسانی که در حوزه اجتماعی مسئولیت دارند خواهد داشت تا تصویری شفاف از زنان سرپرست خانوار که استضعاف را به همراه سرپرستی خانوار با خود یدک میکشند را در تصمیمگیریها و مدیریتهای خود فرارو داشته باشند.
ذوالفقاری با اشاره به آمار 2 میلیون نفری زنان سرپرست خانوار در کشور و لزوم دستهبندی آنها از لحاظ نوع مددکاری و نیازهای متنوع آنان افزود: باید زنان سرپرست خانوار را از لحاظ فرهنگی و خرده فرهنگها، سواد، مذهبی و شهری و روستایی بودن و نوع نیاز هر کدام دستهبندی کرد و بر همین مبنا نوع نگاه جامعه به آنان را تغییر داد.
وی از تفاوت نوع توقعات، دانش، بینش و مشکلات زنان سرپرست خانوار سخن گفت و اظهار داشت: چگونگی مدیریت ورود به جامعه و اقتصاد، نگهداشت فرزندان، حضور اجتماعی، عدم آشنایی به قانون و مقررات و مسایل حقوقی و ابتلا به بیماریهای صعبالعلاج را مهمترین مشکلات زنان سرپرست خانوار است.
معاون حمایت و توانمندسازی کمیته امداد کشور، راهبردی را در امداد اثربخش و مؤثر عنوان کرد که از دل فقر و متناسب با نیازها تعریف شده باشد و گفت: واقعگرایی از مهمترین دلایل اثربخشی راهبردها خواهد بود.
ذوالفقاری با اشاره به وجود خیریهها و دستگاههای اجرایی متعدد در بحث حمایت و کمک از زنان سرپرست خانوار، افزود: علیرغم این تعداد فراوانی در بازتوانی اقتصادی خانواده به برخی از نیازهای اجتماعی و معنوی آنها توجهی صورت نگرفته است.
وی تصریح کرد: به دلیل عدم وجود و تعریف سازوکارهای مناسب، هنوز بسیاری از نیازهای زنان سرپرست خانوار جا مانده و به آنها توجهی نشده و تنها به حل مشکلات ساده این قشر در دستگاههای خدمات رسانه توجه شده است.
نگرانی از روند افزایش تعداد زنان سرپرست خانوار در کشور
ذوالفقاری روند رو به رشد آمار زنان سرپرست خانوار در کشور را یک نگرانی جدی اعلام کرد و گفت: بر اساس دو سرشماری که در بین سالهای 85 تا 90 صورت گرفته روند رشد تعداد زنان سرپرست خانوار تصاعدی بوده که با مدیریت صحیح و برخی سازوکارها امکان مهار آن وجود خواهد داشت.
وی عدم وجود یک فرماندهی واحد و دستگاه اجرایی مستقل در بحث مدیریت زنان سرپرست خانوار را یک مشکل اساسی دانست و گفت: سیاستگذاریها در حوزه زنان سرپرست خانوار کم و به روز نشده است.
ذوالفقاری ضعف هماهنگی، عدم همکاری، یک کاسه نبودن کارکردها، ضعف در همافزاییها و موازیکاری را موجب هرز رفتن منابع اعلام کرد و گفت: دستگاههای اجرایی باید مسئولانه در مباحث این قشر ورود کنند و دستگاه مطالبهگر نیز اثربخشی این اقدامات را رصد و مشخص کند.
سن طلاق به شدت در حال کاهش است
وی با بیان این که در حال حاضر 10 درصد مددجویان کمیته امداد را زنان طلاق گرفته تشکیل میدهند، افزود: سن طلاق به شدت در حال کاهش است که علت عمده آن ازدواجهای احساسی و در سنین پایین، تفاوتهای فرهنگی، معیشت و نداشتن الگوها و مهارتهای زندگی است.
از هنر به نفع زنان سرپرست خانوار استفاده نکردهایم
ذوالفقاری با تأکید بر این که این آمار قابلیت مدیریت شدن را دارد، گفت: با توسعه مشاوره و آموزش خانواده و انجام حرکتهای باظرافت در حوزه برنامهریزی برای افراد میتوان این وضعیت را مدیریت و سامانبخشی کرد.
وی با انتقاد از نوع نگاه ناقص به حوزه زنان سرپرست خانوار، گفت: هنوز نتوانستهایم از هنر به نفع زنان سرپرست خانوار استفاده کنیم.
معاون حمایت و توانمندسازی کمیته امداد کشور ادامه داد: امروز باید دانشگاهها با طرح مباحث علمی و ارائه راهکار چراغ راه را در این مسیر روشن کند و اجرا را به دنبال خود بکشند اگر چه تاکنون ارتباط حوزه انسانی دانشگاهها با اجرا در این بخش یک ارتباط منطقی و اثرگذار نبوده است.
با آزمون و خطا نمیتوان به جنگ مشکلات زیرپوستی جامعه رفت
وی افزود: در شرایطی که مشکلات اجتماعی از سوی دانشگاهها و مراکز علمی رصد نشده رها شده و پیرامون آنها تولید علم صورت نگرفته مجری به دنبال ذهنیتهای شخصی خودش خواهد رفت و با آزمون و خطا به جنگ مشکلات زیرپوستی و اساسیترین مشکل جامه خواهد رفت.
ذوالفقاری خاطرنشان کرد: باید حقوق شهروندی زنان سرپرست خانوار به یک نشانهگذاری و هدفگذاری در تدوین مقررات تبدیل شود.
وی یادآور شد: در بحث زنان سرپرست خانوار باید فارغ از هرگونه سیاهنمایی به ابعاد مثبت و منفی آن نگاه شود و برای هر بخشی از نیازهای آن راهکارهای علمی و اجرایی ارائه شود.
کمیته امداد از ازدواجهای مجدد پایدار حمایت خواهد کرد
ذوالفقاری در پایان گفت: کمیته امداد اقدامات تشویقی خوبی را برای ازدواج مجدد زنان سرپرست خانوار تعریف کرده که با تأیید مشاورین مبنی بر ازدواج پایدار آنها این حمایتها و سرمایهگذاریها در بحث اشتغال، پرداخت رهن و اجاره، حمایتهای تحصیلی فرزندان و
قطع نشدن حداقل معیشت ادامه خواهد یافت.
معاون سازمان پزشک قانونی کشور:تلفات دو ساله حوادث ترافیکی و جاده ای کشور با زلزله بم برابری می کند
صفدر دوام
صبح روز گذشته سومین کنگره بینالمللی کاهش بار حوادث ترافیکی در محل مجتمع فرهنگی، رفاهی دانشگاه علوم پزشکی شیراز آغاز به کار کرد.
کامران باقری لنکرانی رئیس مرکز تحقیقات سلامت فارس با بیان این مطلب که هماکنون نیازمند یک بسیج تبلیغاتی و آموزشی برای کاهش حوادث ترافیکی در کشور هستیم اظهار داشت: بخش عمدهای از موضوع کاهش بار حوادث جادهای و ترافیکی نیازمند مباحث فرهنگی میباشد، از این رو باید در راستای رسیدن به فرهنگ ترافیکی مطلوب تلاش کنیم.
وی توجه به پژوهشهای کاربردی را در این حوزه نیز لازم توصیف کرد و گفت: بدون تردید انجام پژوهشهای کاربردی در راستای کاهش بار حوادث جادهای و ترافیکی به دستگاههای اجرایی مختلف در سطح کشور کمک میکند تا بستری مناسب برای مستعدتر کردن سیاستهای شهری و ترافیکی فراهم نمایند.
وزیر اسبق بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به راهاندازی نرمافزار حوادث ترافیکی در استان فارس ادامه داد: انجام این کار در بخش عملیاتی بیش از 70 میلیون تومان هزینه داشته است. هر چند ما هزینهای برای حقالتحقیق پرداخت نکردهایم.
وی در عین حال بر انجام پژوهشها و اقدامات عالمانه و مدبرانه در این عرصه تأکید کرد و گفت: در غیر این صورت پژوهشها اثری کوتاهمدت در طول زمان دو یا سه ماه خواهد داشت در حالی که ما در حوزه کاهش بار ترافیکی و حوادث جادهای نیازمند پژوهشهای اثرگذار در بلندمدت هستیم.
لنکرانی با بیان این که سالیانه 18 هزار میلیارد تومان هزینه حوادث ترافیکی در کشور میشود اضافه کرد: هماینک تصادفات از عوامل اصلی مرگ و میر در کشور ما محسوب میشود. از این رو سالانه 75 درصد مرگ و میر کشور به دلیل حوادث ترافیکی و جادهای است.
در ادامه این نشست شهریار افندیزاده رئیس سازمان حمل و نقل و پایانههای کشور نیز با اشاره به اقدامات صورت گرفته و تأثیرات آن در بحث حوادث ترافیکی اظهار داشت: با توجه به افزایش مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی بین سالهای 80 تا 84 اگر همان روند با همان نرخ پیش میرفت اکنون آمار کشته شدگان ما در این حوزه به 47 هزار نفر رسیده بود.
وی از کاهش 1/4 درصدی آمار کشته شدگان حوادث ترافیکی در 7 سال گذشته خبر داد و گفت: اکنون با تدابیر صورت گرفته و تجهیزات مناسب بیش از 80 درصد حادثه دیدگان ترافیکی در کشور با وسایل امدادی مناسب به مراکز درمانی و انتقال به طور رایگان درمان میشوند.
وی تأکید کرد: هماینک 20 درصد از مصدومان حوادث ترافیکی توسط وسایل غیرامدادی منتقل میشوند؛ از این رو باید تلاش شود این آمار کاهش یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که 60 درصد کشته شدگان در حین تصادف میباشد یادآور شد: آمار فوت شدگان در حین انتقال به مراکز درمانی 8 درصد میباشد و مابقی
جان باختگان در بیمارستان فوت کردهاند.
افندیزاده یادآور شد: آمار یاد شده نشان میدهد موارد نجات یافته از حوادث با اقدامات امدادی و اورژانسی افزایش داشته است.
وی از کشته شدن 368 نفر عابر پیاده در حوادث ترافیکی و جادهای برون شهری و روستایی در سال گذشته خبر داد و گفت: تعداد جان باختگان حوادث ترافیکی با موتورسیکلت نیز در سال گذشته 789 نفر کمتر از مدت مشابه بوده است.
وی افزود: اکنون میزان جان باختگان حوادث ترافیکی جادهای به ازای هر 100 هزار نفر جمعیت 8/26 و به ازای هر 10 وسیله نقلیه 5/8 نفر است.
وی در عین حال تأکید کرد: 30 درصد تلفات رانندگی درون و اطراف شهرها رخ میدهد.
وی در پایان یادآور شد: خوشبختانه با تدابیر صورت گرفته آمار کشته شدگان حوادث ترافیکی در سالهای 84 و 85 در سال گذشته از 27 هزار نفر به 20 هزار نفر کاهش یافت.
محمود خدادوست معاون سازمان پزشکی قانونی کشور نیز در این همایش اظهار داشت: بر اساس بررسی صورت گرفته طی 10 سال گذشته به ازای هر دو سال تعداد تلفات حوادث ترافیکی و جادهای کشور همانند زلزلهای 5/6 ریشتری شبیه زلزله بم بوده است.
وی با بیان این مطلب که تصادفات در کشور ما دومین عامل مرگ و میر افراد جامه است یادآور شد: عوامل انسانی، جادهای و وسایط نقلیه از دلایل اصلی حوادث رانندگی محسوب میشوند.
وی برخوردهای وسایط نقلیه و همچنین استاندارد پایین خودروها را از جمله دیگر عوامل این حوادث در کشور توصیف کرد و گفت: در بین سالهای 85 تا 89 تعداد 120 هزار و 70 نفر در کشور به دلیل حوادث رانندگی و برخورد وسایط نقلیه فوت کردهاند.
معاون سازمان پزشکی قانونی کشور ادامه داد: بر اساس آمار در استانهای گیلان، مازندران و تهران بیشترین درصد تصادفات خودرو سواری بوده است اما در استانهای مرکزی، لرستان و قزوین تصادفات با خودروهای کامیون و تریلر میباشد.
وی ادامه داد: در استانهای سمنان، کهگیلویه و بویراحمد و ایلام نیز بیشترین آمار مرگ و میر حوادث جادهای عابر پیاده بوده است.
خدادوست یادآور شد: آمار یاد شده به ما نشان میدهد که در استانهای توریستی و گردشگری آمار تصادفات خودروهای سواری و در استانهای صنعتی آمار تصادفات خودروهای سنگین و باربری بیشتر بوده است. از این رو مسئولان مربوطه باید بیش از پیش در جهت استانداردسازی جادههای کشور تلاش کنند.
محمدهادی ایمانیه رئیس دانشگاه علوم پزشکی شیراز نیز در این همایش بر توجه ویژه بر طرحهای نو و مبتکرانه در این حوزه تأکید کرد و گفت: در راستای کاهش حوادث ترافیکی استان و کشور باید نهادهایی نظیر آموزش و پرورش و نیروی انتظامی همچون گذشته همکاری داشته باشند.
مدیرعامل شرکت مخابرات استان:زیر سئوال بردن گذشته ها خیانت است
زهرا جعفری
مدیرعامل شرکت مخابرات استان گفت: بردن گذشتهها زیر سؤال خیانت است، گذشته را باید با گذشته مقایسه کرد.
هومان محمودی با تأکید بر این که گذشته را نباید زیر سؤال برد، افزود: لحظات گذشته شایسته تقدیر است.
وی در حالی که از رسانهها میخواست به شایعات دامن نزنند و با نظارت بر نحوه عملکردها تحلیلهای خود را ارائه کنند، گفت: در بررسیها و تحلیلها به فکر و توانایی و نحوه همکاری مدیریتها نیز توجه کنید.
محمودی در بخش دیگری از سخنانش از سرقت کابلهای هوایی مخابرات در برخی مناطق از جمله محله سر تل بولوار نصر سخن گفت و اظهار داشت: امروز تمام توان ما حفظ و نگهداری داشتههایمان است، توسعه پیشکش.
وی تصریح کرد: امروز برای جلوگیری از سرقت کابلها، شبکهها و سایتهای تلفن همراه اکیپهای بازرسی و نگهبان در مسیر و مکانهای مختلف گذاشتهایم و با این اقدام توانستهایم میزان سرقتها را کم کنیم اگر چه هنوز این میزان به صفر نرسیده است.
محمودی گفت: در شرایطی که میگویند کار نیست برای گذاشتن نگهبان برای سایتها و شبکهها در تنگ ابوالحیات، عسلویه و برخی دیگر از مناطق به دنبال نیرو بودهایم اما کسی پیدا نکردیم.
علیمحمد ذوالفقاری با تأکید بر این که نگاه ناقصی به حوزه زنان سرپرست خانوار آسیبهای جدی را برای جامعه به دنبال خواهد داشت، افزود: امروز در برخورد با زنان خانوار به شکل سنتی عمل کرده و کمتر به مباحث علمی توجه داریم در حالی که در این بخش استفاده از تجربیات سایر کشورها و تولید دانش بومی یک نیاز جدی است.
وی از ضرورت ارتقای سلامت اجتماعی زنان سرپرست خانوار سخن گفت و با بیان این که پنجمین همایش علمی - تخصصی ارتقای سلامت اجتماعی زنان در همین راستا شکل گرفته است، گفت: هدف از برگزاری این همایش، رونمایی از یک مشکل و آسیب درونی در حوزه اجتماعی و مسألهسازی پیرامون آن است و پیام روشنی به همه کسانی که در حوزه اجتماعی مسئولیت دارند خواهد داشت تا تصویری شفاف از زنان سرپرست خانوار که استضعاف را به همراه سرپرستی خانوار با خود یدک میکشند را در تصمیمگیریها و مدیریتهای خود فرارو داشته باشند.
ذوالفقاری با اشاره به آمار 2 میلیون نفری زنان سرپرست خانوار در کشور و لزوم دستهبندی آنها از لحاظ نوع مددکاری و نیازهای متنوع آنان افزود: باید زنان سرپرست خانوار را از لحاظ فرهنگی و خرده فرهنگها، سواد، مذهبی و شهری و روستایی بودن و نوع نیاز هر کدام دستهبندی کرد و بر همین مبنا نوع نگاه جامعه به آنان را تغییر داد.
وی از تفاوت نوع توقعات، دانش، بینش و مشکلات زنان سرپرست خانوار سخن گفت و اظهار داشت: چگونگی مدیریت ورود به جامعه و اقتصاد، نگهداشت فرزندان، حضور اجتماعی، عدم آشنایی به قانون و مقررات و مسایل حقوقی و ابتلا به بیماریهای صعبالعلاج را مهمترین مشکلات زنان سرپرست خانوار است.
معاون حمایت و توانمندسازی کمیته امداد کشور، راهبردی را در امداد اثربخش و مؤثر عنوان کرد که از دل فقر و متناسب با نیازها تعریف شده باشد و گفت: واقعگرایی از مهمترین دلایل اثربخشی راهبردها خواهد بود.
ذوالفقاری با اشاره به وجود خیریهها و دستگاههای اجرایی متعدد در بحث حمایت و کمک از زنان سرپرست خانوار، افزود: علیرغم این تعداد فراوانی در بازتوانی اقتصادی خانواده به برخی از نیازهای اجتماعی و معنوی آنها توجهی صورت نگرفته است.
وی تصریح کرد: به دلیل عدم وجود و تعریف سازوکارهای مناسب، هنوز بسیاری از نیازهای زنان سرپرست خانوار جا مانده و به آنها توجهی نشده و تنها به حل مشکلات ساده این قشر در دستگاههای خدمات رسانه توجه شده است.
نگرانی از روند افزایش تعداد زنان سرپرست خانوار در کشور
ذوالفقاری روند رو به رشد آمار زنان سرپرست خانوار در کشور را یک نگرانی جدی اعلام کرد و گفت: بر اساس دو سرشماری که در بین سالهای 85 تا 90 صورت گرفته روند رشد تعداد زنان سرپرست خانوار تصاعدی بوده که با مدیریت صحیح و برخی سازوکارها امکان مهار آن وجود خواهد داشت.
وی عدم وجود یک فرماندهی واحد و دستگاه اجرایی مستقل در بحث مدیریت زنان سرپرست خانوار را یک مشکل اساسی دانست و گفت: سیاستگذاریها در حوزه زنان سرپرست خانوار کم و به روز نشده است.
ذوالفقاری ضعف هماهنگی، عدم همکاری، یک کاسه نبودن کارکردها، ضعف در همافزاییها و موازیکاری را موجب هرز رفتن منابع اعلام کرد و گفت: دستگاههای اجرایی باید مسئولانه در مباحث این قشر ورود کنند و دستگاه مطالبهگر نیز اثربخشی این اقدامات را رصد و مشخص کند.
سن طلاق به شدت در حال کاهش است
وی با بیان این که در حال حاضر 10 درصد مددجویان کمیته امداد را زنان طلاق گرفته تشکیل میدهند، افزود: سن طلاق به شدت در حال کاهش است که علت عمده آن ازدواجهای احساسی و در سنین پایین، تفاوتهای فرهنگی، معیشت و نداشتن الگوها و مهارتهای زندگی است.
از هنر به نفع زنان سرپرست خانوار استفاده نکردهایم
ذوالفقاری با تأکید بر این که این آمار قابلیت مدیریت شدن را دارد، گفت: با توسعه مشاوره و آموزش خانواده و انجام حرکتهای باظرافت در حوزه برنامهریزی برای افراد میتوان این وضعیت را مدیریت و سامانبخشی کرد.
وی با انتقاد از نوع نگاه ناقص به حوزه زنان سرپرست خانوار، گفت: هنوز نتوانستهایم از هنر به نفع زنان سرپرست خانوار استفاده کنیم.
معاون حمایت و توانمندسازی کمیته امداد کشور ادامه داد: امروز باید دانشگاهها با طرح مباحث علمی و ارائه راهکار چراغ راه را در این مسیر روشن کند و اجرا را به دنبال خود بکشند اگر چه تاکنون ارتباط حوزه انسانی دانشگاهها با اجرا در این بخش یک ارتباط منطقی و اثرگذار نبوده است.
با آزمون و خطا نمیتوان به جنگ مشکلات زیرپوستی جامعه رفت
وی افزود: در شرایطی که مشکلات اجتماعی از سوی دانشگاهها و مراکز علمی رصد نشده رها شده و پیرامون آنها تولید علم صورت نگرفته مجری به دنبال ذهنیتهای شخصی خودش خواهد رفت و با آزمون و خطا به جنگ مشکلات زیرپوستی و اساسیترین مشکل جامه خواهد رفت.
ذوالفقاری خاطرنشان کرد: باید حقوق شهروندی زنان سرپرست خانوار به یک نشانهگذاری و هدفگذاری در تدوین مقررات تبدیل شود.
وی یادآور شد: در بحث زنان سرپرست خانوار باید فارغ از هرگونه سیاهنمایی به ابعاد مثبت و منفی آن نگاه شود و برای هر بخشی از نیازهای آن راهکارهای علمی و اجرایی ارائه شود.
کمیته امداد از ازدواجهای مجدد پایدار حمایت خواهد کرد
ذوالفقاری در پایان گفت: کمیته امداد اقدامات تشویقی خوبی را برای ازدواج مجدد زنان سرپرست خانوار تعریف کرده که با تأیید مشاورین مبنی بر ازدواج پایدار آنها این حمایتها و سرمایهگذاریها در بحث اشتغال، پرداخت رهن و اجاره، حمایتهای تحصیلی فرزندان و
قطع نشدن حداقل معیشت ادامه خواهد یافت.
معاون سازمان پزشک قانونی کشور:تلفات دو ساله حوادث ترافیکی و جاده ای کشور با زلزله بم برابری می کند
صفدر دوام
صبح روز گذشته سومین کنگره بینالمللی کاهش بار حوادث ترافیکی در محل مجتمع فرهنگی، رفاهی دانشگاه علوم پزشکی شیراز آغاز به کار کرد.
کامران باقری لنکرانی رئیس مرکز تحقیقات سلامت فارس با بیان این مطلب که هماکنون نیازمند یک بسیج تبلیغاتی و آموزشی برای کاهش حوادث ترافیکی در کشور هستیم اظهار داشت: بخش عمدهای از موضوع کاهش بار حوادث جادهای و ترافیکی نیازمند مباحث فرهنگی میباشد، از این رو باید در راستای رسیدن به فرهنگ ترافیکی مطلوب تلاش کنیم.
وی توجه به پژوهشهای کاربردی را در این حوزه نیز لازم توصیف کرد و گفت: بدون تردید انجام پژوهشهای کاربردی در راستای کاهش بار حوادث جادهای و ترافیکی به دستگاههای اجرایی مختلف در سطح کشور کمک میکند تا بستری مناسب برای مستعدتر کردن سیاستهای شهری و ترافیکی فراهم نمایند.
وزیر اسبق بهداشت، درمان و آموزش پزشکی با اشاره به راهاندازی نرمافزار حوادث ترافیکی در استان فارس ادامه داد: انجام این کار در بخش عملیاتی بیش از 70 میلیون تومان هزینه داشته است. هر چند ما هزینهای برای حقالتحقیق پرداخت نکردهایم.
وی در عین حال بر انجام پژوهشها و اقدامات عالمانه و مدبرانه در این عرصه تأکید کرد و گفت: در غیر این صورت پژوهشها اثری کوتاهمدت در طول زمان دو یا سه ماه خواهد داشت در حالی که ما در حوزه کاهش بار ترافیکی و حوادث جادهای نیازمند پژوهشهای اثرگذار در بلندمدت هستیم.
لنکرانی با بیان این که سالیانه 18 هزار میلیارد تومان هزینه حوادث ترافیکی در کشور میشود اضافه کرد: هماینک تصادفات از عوامل اصلی مرگ و میر در کشور ما محسوب میشود. از این رو سالانه 75 درصد مرگ و میر کشور به دلیل حوادث ترافیکی و جادهای است.
در ادامه این نشست شهریار افندیزاده رئیس سازمان حمل و نقل و پایانههای کشور نیز با اشاره به اقدامات صورت گرفته و تأثیرات آن در بحث حوادث ترافیکی اظهار داشت: با توجه به افزایش مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی بین سالهای 80 تا 84 اگر همان روند با همان نرخ پیش میرفت اکنون آمار کشته شدگان ما در این حوزه به 47 هزار نفر رسیده بود.
وی از کاهش 1/4 درصدی آمار کشته شدگان حوادث ترافیکی در 7 سال گذشته خبر داد و گفت: اکنون با تدابیر صورت گرفته و تجهیزات مناسب بیش از 80 درصد حادثه دیدگان ترافیکی در کشور با وسایل امدادی مناسب به مراکز درمانی و انتقال به طور رایگان درمان میشوند.
وی تأکید کرد: هماینک 20 درصد از مصدومان حوادث ترافیکی توسط وسایل غیرامدادی منتقل میشوند؛ از این رو باید تلاش شود این آمار کاهش یابد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان این که 60 درصد کشته شدگان در حین تصادف میباشد یادآور شد: آمار فوت شدگان در حین انتقال به مراکز درمانی 8 درصد میباشد و مابقی
جان باختگان در بیمارستان فوت کردهاند.
افندیزاده یادآور شد: آمار یاد شده نشان میدهد موارد نجات یافته از حوادث با اقدامات امدادی و اورژانسی افزایش داشته است.
وی از کشته شدن 368 نفر عابر پیاده در حوادث ترافیکی و جادهای برون شهری و روستایی در سال گذشته خبر داد و گفت: تعداد جان باختگان حوادث ترافیکی با موتورسیکلت نیز در سال گذشته 789 نفر کمتر از مدت مشابه بوده است.
وی افزود: اکنون میزان جان باختگان حوادث ترافیکی جادهای به ازای هر 100 هزار نفر جمعیت 8/26 و به ازای هر 10 وسیله نقلیه 5/8 نفر است.
وی در عین حال تأکید کرد: 30 درصد تلفات رانندگی درون و اطراف شهرها رخ میدهد.
وی در پایان یادآور شد: خوشبختانه با تدابیر صورت گرفته آمار کشته شدگان حوادث ترافیکی در سالهای 84 و 85 در سال گذشته از 27 هزار نفر به 20 هزار نفر کاهش یافت.
محمود خدادوست معاون سازمان پزشکی قانونی کشور نیز در این همایش اظهار داشت: بر اساس بررسی صورت گرفته طی 10 سال گذشته به ازای هر دو سال تعداد تلفات حوادث ترافیکی و جادهای کشور همانند زلزلهای 5/6 ریشتری شبیه زلزله بم بوده است.
وی با بیان این مطلب که تصادفات در کشور ما دومین عامل مرگ و میر افراد جامه است یادآور شد: عوامل انسانی، جادهای و وسایط نقلیه از دلایل اصلی حوادث رانندگی محسوب میشوند.
وی برخوردهای وسایط نقلیه و همچنین استاندارد پایین خودروها را از جمله دیگر عوامل این حوادث در کشور توصیف کرد و گفت: در بین سالهای 85 تا 89 تعداد 120 هزار و 70 نفر در کشور به دلیل حوادث رانندگی و برخورد وسایط نقلیه فوت کردهاند.
معاون سازمان پزشکی قانونی کشور ادامه داد: بر اساس آمار در استانهای گیلان، مازندران و تهران بیشترین درصد تصادفات خودرو سواری بوده است اما در استانهای مرکزی، لرستان و قزوین تصادفات با خودروهای کامیون و تریلر میباشد.
وی ادامه داد: در استانهای سمنان، کهگیلویه و بویراحمد و ایلام نیز بیشترین آمار مرگ و میر حوادث جادهای عابر پیاده بوده است.
خدادوست یادآور شد: آمار یاد شده به ما نشان میدهد که در استانهای توریستی و گردشگری آمار تصادفات خودروهای سواری و در استانهای صنعتی آمار تصادفات خودروهای سنگین و باربری بیشتر بوده است. از این رو مسئولان مربوطه باید بیش از پیش در جهت استانداردسازی جادههای کشور تلاش کنند.
محمدهادی ایمانیه رئیس دانشگاه علوم پزشکی شیراز نیز در این همایش بر توجه ویژه بر طرحهای نو و مبتکرانه در این حوزه تأکید کرد و گفت: در راستای کاهش حوادث ترافیکی استان و کشور باید نهادهایی نظیر آموزش و پرورش و نیروی انتظامی همچون گذشته همکاری داشته باشند.
مدیرعامل شرکت مخابرات استان:زیر سئوال بردن گذشته ها خیانت است
زهرا جعفری
مدیرعامل شرکت مخابرات استان گفت: بردن گذشتهها زیر سؤال خیانت است، گذشته را باید با گذشته مقایسه کرد.
هومان محمودی با تأکید بر این که گذشته را نباید زیر سؤال برد، افزود: لحظات گذشته شایسته تقدیر است.
وی در حالی که از رسانهها میخواست به شایعات دامن نزنند و با نظارت بر نحوه عملکردها تحلیلهای خود را ارائه کنند، گفت: در بررسیها و تحلیلها به فکر و توانایی و نحوه همکاری مدیریتها نیز توجه کنید.
محمودی در بخش دیگری از سخنانش از سرقت کابلهای هوایی مخابرات در برخی مناطق از جمله محله سر تل بولوار نصر سخن گفت و اظهار داشت: امروز تمام توان ما حفظ و نگهداری داشتههایمان است، توسعه پیشکش.
وی تصریح کرد: امروز برای جلوگیری از سرقت کابلها، شبکهها و سایتهای تلفن همراه اکیپهای بازرسی و نگهبان در مسیر و مکانهای مختلف گذاشتهایم و با این اقدام توانستهایم میزان سرقتها را کم کنیم اگر چه هنوز این میزان به صفر نرسیده است.
محمودی گفت: در شرایطی که میگویند کار نیست برای گذاشتن نگهبان برای سایتها و شبکهها در تنگ ابوالحیات، عسلویه و برخی دیگر از مناطق به دنبال نیرو بودهایم اما کسی پیدا نکردیم.
+ نوشته شده در 2013/2/28 ساعت 5:14 توسط عصرمردم
|
مدیر مسول و صاحب امتیاز : محمد عسلی