صفحه 5--28 اردیبهشت 88
8۰ درصد طلاقها با درخواست زنان اتفاق می افتد
نتایج یک پژوهش گروه پژوهشی دانشگاه شهید بهشتی نشان می دهد 80 درصد از درخواستهای طلاق ارائه شده در میان زوجهای با پنج سال سابقه زندگی مشترک توسط زنان انجام گرفته است.
به گزارش مهر، این پژوهش که به وسیله گروه پژوهشی دانشگاه شهید بهشتی و توسط دانشجویان فوق دکترا در واحد درسی آسیب شناسی اجتماعی این دانشگاه انجام شده این نتایج را نشان می دهد.
در همین رابطه رئیس گروه پژوهش دانشگاه شهید بهشتی با تاکید بر اینکه این تحقیق در مدت زمان یکسال و با مراجعه به دادگاههای خانواده، زوجهای مطلقه و مراکز حمایتی گردآوری شده است به مهر گفت: در ریشه یابی علل این درخواست از سوی زنان، اصرار آنها به داشتن وکالت در طلاق از همسران به صورت یک پرسش مطرح گردیده که تقریبا همه آنها تمایل و اصرار خود به داشتن چنین حقی را اعلام کردند.
بر اساس دیگر نتایج این پژوهش مشخص شده بیکاری، فقر و اعتیاد به عنوان عوامل اصلی آشکارساز اختلافات و عدم تفاهم جنسی ناشی از ضعف آموزش روابط زناشویی از عمده ترین دلایل سردی روابط و گسستن آن بوده است
مجید ابهری افزود: این مسئله از نظر آسیب شناسی اجتماعی نشان دهنده عدم اعتماد این زوجها به تداوم زندگی است.
این آسیب شناس همچنین در رابطه با علل و عوامل بروز چنین مشکلی اعلام کرد: کوتاه بودن مدت آشنایی قبل از ازدواج، توجه به معیارهای مادی و ظاهری در گزینش همسر، عدم توجه به شباهتهای فرهنگی، مادی و مذهبی همدیگر، گرایش به داشتن زندگیهای تشریفاتی و عدم آموزش مهارتهای زندگی از عمده ترین دلایل وقوع این آسیب اجتماعی است.
بر اساس آمار دفتر آمار و جمعیت سازمان ثبت احوال کشور، در سال گذشته 51 هزار و 48 مورد طلاق در میان مردان زیر سی سال و 72 هزار و 87 مورد نیز در میان زنان زیر سی سال کشور به وقوع پیوست که بیشترین میزان طلاقهای رخ داده در میان مردان جوان در بازه سنی 25 تا 29 سال با 31 هزار و 775 واقعه و بالاترین میزان نیز برای زنان در بازه سنی 20 تا 24 سال با 29 هزار و 812 واقعه رخ داده است.
ابهری با اشاره به دوری از معنویت در میان بسیاری از زوجهای جوان تاکید کرد: این دوری باعث شده است با بروز کوچکترین مشکلات رفتاری زوجها قادر به تحمل و حل مشکل نباشند و به اهانت کردن به همدیگر گرایش پیدا کنند.
از دیگر مسائلی که نتایج این پژوهش نشان می دهد نگرفتن مشاوره از والدین و بزرگترها با بهانه اختلاف سلیقه نیز در گروه دلایل اصلی وقوع این درخواستهای طلاق بوده است.
خانوادهها فرزندان خود را با ديگران مقايسه نكنند
فارس: يك روانشناس گفت: خانوادهها نبايد فرزندانشان را با ديگران مقايسه كنند؛ در اين حالت موجب ايجاد اضطراب در آنها ميشوند.
رقيه ارجي افزود: نوع مطالعه، برنامهريزي و توقع درست از استعدادها، زمينهاي براي كاهش اضطراب و موفقيت در كنكور را فراهم ميكند.
وي ادامه داد: داوطلبان بايد از سال اول دبيرستان خود را كنكوري بدانند و با برنامهريزي، مطالعه دقيق و عميق، اضطراب را در خود كاهش دهند.
اين روانشناس گفت: نقش اساسي در كاهش اضطراب، اعتماد به خود و مقايسه نكردن خود با ديگران
است.
ارجي با اشاره به نقش خانواده در كاهش اضطراب كنكور اظهار داشت: خانوادهها نقش مؤثري دركاهش اضطراب در داوطلبان دارند از جمله مقايسه نكردن فرزندانشان با ديگران و فراهم كردن محيطي آرام براي آنهاست كه ميتواند زمينه كاهش اضطراب را در دانشآموزان فراهم كند.
وي گفت: تغذيه مناسب و انرژيزا مانند استفاده از انواع تنقلات سالم و پروتئين موجب كاهش خستگي و افزايش روحيه در داوطلبان ميشود.
اين روانشناس خاطرنشان كرد: داوطلبان با اطمينان به خود و ايجاد آرامش به نتيجه مطلوب و در نهايت موفقيت در كنكور ميرسند.
اخلاق در ترافیک
ترافیک. این درد مشترک و نام آشنا که جزئی از زندگی روزمره مان شده و به نوعی به عادتی همیشگی بدل شده است. ترافیک خود پدیده ای چند وجهی است به گونه ای که از زوایای گوناگون می توان بدان نگریست. بهتر است در اینجا تنها به عنوان یک معضل به ترافیک نگاه کنیم. معضلی که خود انواع مسائل را برای ما ساکنان کلان شهر پدید آورده است و از این رو موضوع سخنان زیادی در دهه های اخیر قرار گرفته است. تناقض جالب و هیجان انگیز این است که هر چه صحبت و راهکار در زمینه حل معضل ترافیک ارائه شده بر میزان آن افزوده شده است. در این زمینه هم به نظر می رسد بیش از آنکه به مساله افزایش سطح کمی و کیفی حمل و نقل عمومی توجه شود، به فرهنگ استفاده ازخودرو شخصی اشاره شده است. اما سوالی که در اینجا به نظر می رسد این که واقعا جایگاه حمل و نقل عمومی در جامعه ما به چه صورت است و آیا پاسخگوی نیازهای شهروندان می باشد؟ یا اینکه تا چه حد به شکل گیری اخلاق شهروندی کمک می کند؟
وقتی مسافربران به راحتی به خود اجازه توقف در هر نقطه شهر را می دهند، بدون آنکه در نظر داشته باشند که وقت شهروندان با ارزش تر از آن است که بخواهند لحظاتی را در ترافیک ایجاد شده سپری کنند.
به نظر می رسد وسیله نقلیه عمومی در وجهه های مختلف در جامعه ما از قبیل تاکسی؛ اتوبوس و مترو، نه تنها خود به شکل گیری اخلاق شهروندی کمکی نمی کند بلکه در بسیاری موارد، پایه نوعی بی اخلاقی و شهروند ستیزی و حرمت شکنی خانواده را بنا می کند. اخلاق شهروندی تا اندازه زیادی تابع فضاهای عمومی شهری است. شهری که به کرامت انسانی احترام بگذارد؛ فردیت دگر خواه در آن شکل می گیرد. وقتی شهروندی در استفاده روزمره از وسیله حمل و نقل عمومی مثل تاکسی یا اتوبوس، به دلیل جرائم رانندگی و قانون شکنی راننده، دچار دلهره ای دائمی است. البته در میان این قشر زحمت کش کم نیستند افرادی که با وجود سخت ترین شرایط، حقوق و اخلاق شهروندی را رعایت می کنند اما متاسفانه همه ما می دانیم که غالبا احترام به حقوق شهروندی در این زمینه بسیار کم رنگ است. وقتی مسافربران به راحتی به خود اجازه توقف در هر نقطه شهر را می دهند، بدون آنکه در نظر داشته باشند که وقت شهروندان با ارزش تر از آن است که بخواهند لحظاتی را در ترافیک ایجاد شده سپری کنند.
برگردیم به ایستگاه مترو. آنجا که بلند گوی مترو دائما از مسافران می خواهد تا برای حفظ ایمنی، پشت خط قرمز بایستند، اما با کمال تاسف مشاهده می شود که نیمه بیشتر مردم جلوتر یا روی خط ایستاده اند، چون آن لحظه تنها به این می اندیشند که قطار بایستد و درب های آن باز شود تا صندلی برای نشستن داشته باشند. همه اینها اخلاق شهروندی را تشکیل می دهند. البته نباید از ذکر این نکته غافل بود که بعضا جملات و تصاویری در ایستگاه دیده می شود که حاوی نکاتی آموزنده و حاوی اخلاق شهروندی است. ولی مهم آن است که این جملات چه زمان در میان مردم به عینیتی کامل می رسد.
بلند گوی مترو دائما از مسافران می خواهد تا برای حفظ ایمنی، پشت خط قرمز بایستند، اما...
به نظر می رسد باید در راستای بهبود وضعیت حمل و نقل شهری، برنامه ریزی های دقیق تری در راستای ارتقای فرهنگ و اخلاق شهروندی صورت گیرد. چرا که عرصه های فضای عمومی شهری از پیاده رو و خیابان و پارک گرفته تا اتوبوس و مترو، همگی در اخلاق شهروندی و بازتولید آن مؤثر هستند. بهتر آن است که تمهیداتی در جهت آموزش به گردانندگان ساختار حمل و نقل شهری و شهروندان به عنوان مسافران و همراهان همیشگی این ساختار داده شود تا در آینده نه شاهد تخلفات رانندگان باشیم و نه آثار خسارات وارده از سوی شهروندان را، به میراث عمومی مردم در ساختار حمل و نقل شهری ببینیم.
احكام افزايش حقوق فرهنگيان طي چند روز آينده صادر ميشود
عضو كميسيون آموزش و تحقيقات مجلس گفت: احكام افزايش حقوق فرهنگيان طي چند روز آينده صادر ميشود. علي كريمي فيروزجايي در گفتگو با باشگاه خبري فارس «توانا»، اظهار داشت: طبق قانون، آموزش و پرورش مكلف است قانون مديريت خدمات كشوري را اجرا كند.
وي افزود: دليل به تعويق افتادن احكام قانون مديريت خدمات كشوري، رسيدن به يك ساز و كار و فرمولي براي محاسبه اين قانون بوده است كه خوشبختانه توافق حاصل شده است.
عضو كميسيون آموزش و تحقيقات مجلس تصريح كرد: با توجه به كار شبانهروزي مجموعه اداري و كارگزيني همه دستگاههاي دولتي، پيشبيني ميشود كه طي چند روز آينده احكام افزايش حقوق صادر شود.
سن بازنشستگی مجدداً کاهش می یابد
عضو هیئت مدیره کانون شوراهای اسلامی کار استان تهران از در دستور کار قرار گرفتن کاهش مجدد سن بازنشستگی مشمولان تامین اجتماعی خبر داد.
علی دهقان کیا در گفتگو با مهر از برنامه ریزی سازمان تامین اجتماعی برای کاهش مجدد سن بازنشستگی در کشورخبر داد و گفت: قرار است با برنامه ریزی سازمان تامین اجتماعی، به زودی سن بازنشستگی کارگران کاهش یابد.
عضو هیئت مدیره کانون شوراهای اسلامی کار استان تهران اظهار داشت: در گذشته عملکرد سن بازنشستگی به نحوی بود که بر اساس آن، مردان با 60 سال سن و 10 سال سابقه پرداخت حق بیمه و زنان نیز با 55 سال سن و پرداخت 10 سال حق بیمه بازنشسته شناخته می شدند.
بنا بر اظهارات دهقان کیا با توجه به تغییر این برنامه در سال 81 و اوایل82 در آن مقطع تصمیم گیری شده بود که سن بازنشستگی مردان به 70 سال با 10 سال پرداخت بیمه و زنان نیز 65 سال با 10 سال سابقه بیمه افزایش یابد.
عضو هیئت مدیره کانون شوراهای اسلامی کار استان تهران در پایان کاهش سن بازنشستگی مشمولان تامین اجتماعی برای افراد زیادی که در این موقعیت جدید سنی (مردان 60 سال و زنان 55 سال) قرار می گیرند را قابل توجه خواند و افزود: این بخشنامه هنوز ابلاغ نشده است.
مدیر مسول و صاحب امتیاز : محمد عسلی